(有)ライトデザイン〜right
design〜
筑波サーキットの目の前の小嶋英俊と井形マリのお店です。
面白いもの、一緒に作ってみませんか？
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   ≪ 4 stroke ≫ ≪ 2 stroke ≫ ≪ 4 輪 ≫ |
≪ 排気系 2
stroke ≫
| 【 サイレンサー改修 あれこれ 】 (Feb/2016)   CRM250 Jhaダウンチャンバー らしい。 とても お気に入りで 大事に乗っていたけど、サイレンサーが破損してしまった。 もう入手不可能 という事で、修理の依頼があった。 せっかくサイレンサーを作るのだから、別体にする事にした。 ただ、サイレンサーをステーで吊るせないので、かなり厳しい条件だ。 まあ、壊れたら 又 改修しましょうか ・・・  さすが Jhaチャンバーだ。 複雑で美しい造形。 胴の部分意外は 全て 水圧で成形してある。 ダイバー部分は、径も太く 曲りもきつく、 更に、コンバー部分は、テーパー角がきつい。 両部分とも、私には作る自信が無い。 とりあえず形には なるだろうが、正確な寸法を出せないだろう。 さすが、Jha である。 大事に乗って欲しい。  一方 こちらは、YZ125 スーパーカート の サイレンサー改修。 何年も待っているお客さんが居るのだが、こんな簡単な修理の場合も、 何年も 待ってもらう訳には いかないので、ちょうど同じ様な仕事だったので、一緒に サラッと やってしまおう、と思った訳だが、 いざ やってみると、自分で作った物ではないので、それぞれ構造も寸法も 微妙に違って、結局 どちらも 大改修になってしまった。 |
| 【 スーパーカート用チャンバー修理 】 (Jan/2013)  恐らく 旧Jha に居た人が作ったチャンバーだと思う。 綺麗に出来ている。 長年使用しているうちに、コンバージェントコーンとテールパイプの つなぎ目部分にクラックが入り、オーナーが自分で修理した様だが、再び割れて ガス漏れしている。 周辺が完全に酸化して修正不可能なので、コンバーの後ろから作り直した。 コンバーとテールパイプのつなぎ目部分の内径と位置は 性能上 最も重要な部分なので、ただ修理するだけでは不十分で、内部構造には相当 気を使っている |
| 【 チャンバー製作 】 (Jan/2013)  これは エキパイ部分と、ダイバージェントコーンの一部を 水圧加工で作ったもの。 その後は板を巻いている。 通常は この方法で作る |
| 【 サイレンサー製作 】 ( Sep/2012 )  市販２ストローク車の、サイレンサーだけの製作依頼だが、とにかく安く、しかもカッコ良く、という 何とも強引な要求で、出来るだけ手持ちの部品を 流用して作ったので、よく見ると不自然なのだが、よく見ない お客さんなので、喜んでもらえた様だ。 |
| 【 エキスパンション チャンバー 】 (Aug/2011)  もう生産していない２ストローク車は もう旧車の部類だが、チャンバー製作を頼まれた。 中身の無いダミーエンジンを冶具にして製作 通常 エキパイ及びダイバージェントコーンまでは、紹介した水圧加工で作るのだが、お客さんの要望で 全て巻いたピースをつないで製作 左右合わせて相当なピース数だ、曲がりのきつい部分や 径の太い部分の曲がりの加工が大変 出来るだけスムーズに仕上げたいが、仕上げに気を取られ過ぎると 肝心の寸法が狂ってしまうので 要注意だ 4ストローク車のエキゾーストは車体部品として認識されているが、2ストローク車のチャンバーはエンジン部品だ 4ストローク車で言えば カムシャフトに近い程 エンジン性能に影響する   |
| 【 水圧加工 】 (Apr/2011)   厚さ1mmの鉄板をカット。２枚合わせて熔接し、小さな手押しポンプでキコキコ水圧を掛けると、餅の様に膨らみ 右の写真の様に真円になる これは ２ストローク車の エキスパンションチャンバー部品だが、曲がったテーパー管の加工に適した加工方法 プレス等の設備は不要で、手押しポンプさえあれば 誰でも簡単に出来る ただ 寸法を規制するものは何も無いので、より正確に寸法を出す為には経験が必要になる。 毎回寸法が変わってしまう可能性がある 材料の製造メーカーの違いは勿論、製造ロットの違いでも 差が出る。 今までの膨大な経験値から算出した修正係数を独自に作り 型紙の寸法を決定する |
| 【 モトコンポ ・ チタンチャンバー製作 】 （2001年頃）   改造したモトコンポのチタンチャンバー製作を依頼された。 とにかく 人目を引く カッコイイのを作ってくれという依頼。 性能的には、容量はずっと少ないのだが、排気量も大幅にアップされているので、性能よりも 格好重視で。 まず ダミーの チャンバー、サイレンサーを作り、レイアウトを検討。 そこから図面を起こしていく。   あっという間に完成！ では無いが、途中の画像が無い。 サイレンサーも取り付けた状態のデザインを考えて、斜めになっているのだ。  ステー等 製作して完成！ たった1本作る為に、いったい どれだけの時間を費やした事か・・・ |
| 【 スーパーカート用 チャンバー製作 】 （1998年頃 ）   スーパーカートをやっていたお客さんが居た事もあり、数種類チャンバーを作っていた |
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仕事の紹介 |